Base del quartier generale di Jinniu avviata, il primo volo di un veicolo aereo senza pilota su larga scala per la logistica interprovinciale, il veicolo aereo senza pilota "Double-tail Scorpion A" ha aperto la strada al completamento del primo test di volo di valutazione della sicurezza nel paese, e il nuovo prodotto di veicoli aerei senza pilota per la logistica su larga scala è stato annunciato... Sichuan Myuav Technology Innovation Co., LTD. (di seguito denominata "Myuav Technology Innovation") è stata molto impegnata di recente.
Negli ultimi anni, le imprese di droni del Sichuan rappresentate da MYUAV si sono sviluppate vigorosamente. Il "catalizzatore" dietro questo è che la "low-altitude economy" del Sichuan sta formando un nuovo punto di crescita economica. Alle Due Sessioni Nazionali di quest'anno, la low-altitude economy è stata inserita per la prima volta nel rapporto di lavoro del governo, e sotto il doppio impulso della politica e del mercato, lo sviluppo dei droni ha inaugurato la sua era.
Recentemente, il gruppo di guida per il rafforzamento delle catene industriali di Chengdu ha pubblicato i "Punti di lavoro per il rafforzamento delle catene industriali di Chengdu 2024", che menzionano che la low-altitude economy è diventata una delle due catene industriali chiave create dall'azione di rafforzamento delle catene industriali di Chengdu quest'anno. Questo equivale a iniettare un "booster" per le aziende di droni.
In futuro, quali innovazioni negli scenari di vita e produzione porterà la low-altitude economy? Recentemente, il giornalista di Chengdu Business Daily - Red Star News ha visitato MYUAV, dall'imminente apparizione di grandi droni logistici, per vedere quanto è lontana Chengdu dalla consegna tramite drone della logistica espressa nella vita quotidiana.
Nella città di Guihua, Pengzhou, il "fattorino" drone fa la spola nell'aria, 30 percorsi per ottenere la consegna più veloce in 5 minuti; La vigilia di Capodanno a Dongan Lake, centinaia di droni sono volati in aria e hanno messo in scena uno spettacolo di droni tra gli applausi del pubblico... Negli ultimi anni, l'industria dei droni di Chengdu ha compiuto progressi importanti in molti aspetti come la ricerca e lo sviluppo tecnologico, l'applicazione di mercato e la costruzione della catena industriale. Soprattutto nel campo dei droni industriali, la competitività complessiva di Chengdu è nel primo scaglione del paese.
"Un drone di livello industriale è come un robot volante intelligente, che trasporta una varietà di dispositivi sensoriali per ampliare i confini delle capacità di lavoro delle persone." Ha introdotto una persona d'affari di MYUAV Science and technology, con il progresso e lo sviluppo della tecnologia, è sempre più ampiamente utilizzato in tutti i settori, per migliorare l'efficienza, ridurre i costi e migliorare la sicurezza per fornire nuove possibilità, è un rappresentante tipico della "nuova produttività di qualità", "un certo numero di province e città costruiscono chiaramente e attivamente la low-altitude economy questo" nuovo motore di crescita ".
I droni si stanno anche avvicinando a noi nella nostra vita quotidiana. Proprio il mese scorso, il primo grande drone multi-drone della Cina, MYUAV"Double-tail Scorpion D", è decollato dall'aeroporto di Fengming a Zigong, nella provincia del Sichuan, trasportando regali per il suo viaggio inaugurale, completando un viaggio di 218 chilometri in soli 50 minuti e atterrando all'aeroporto di Da 'an a Yongchuan, Chongqing. "Questo è un tentativo da parte di grandi droni multipli di realizzare il primo volo logistico interprovinciale del paese." Il responsabile ha dichiarato che ciò significa che sono stati aperti nuovi scenari applicativi, "creando maggiori possibilità per la modalità di trasporto a rete tridimensionale della "logistica aerea"."
Chengdu sarà la prima città del Sichuan a sperimentare la consegna espressa "che cade dal cielo"? Il drone logistico di MYUAV ha un carico utile di oltre 1 tonnellata e un'autonomia di oltre 1000 km. Attualmente sta discutendo e testando scenari di logistica aerea con diverse aziende di logistica e ha formato un ricco caso applicativo. "Chengdu ha ampie prospettive in termini di apertura del mercato della logistica e della distribuzione", ha affermato con fiducia il responsabile.
Il responsabile ha dichiarato che si prevede di lanciare droni dedicati alla logistica quest'anno, il prossimo passo sarà il coordinamento con le società di corriere per accelerare la disposizione di una rete tridimensionale efficiente e intelligente di "logistica aerea", e Chengdu, dovrebbe diventare la prima a sperimentare la consegna completa di grandi droni industriali "dal cielo" città, "a seconda della politica di gestione dello spazio aereo e della disposizione del mercato delle società di logistica."
Come cogliere l'opportunità della "bassa quota"? L'espansione dello spazio aereo e degli scenari applicativi è fondamentale
Nel campo dei droni industriali, la competitività complessiva di Chengdu si colloca nel primo scaglione del paese, e ha raccolto oltre 100 imprese a monte e a valle, formando fondamentalmente una catena industriale completa di droni di "R&S + produzione + operatività + servizio". Tuttavia, per far volare droni industriali, è solitamente necessario esplorare il collegamento di test di volo e creare scenari applicativi di low-altitude economy con tecnologia matura.
"Il nostro compito principale ora è ampliare ulteriormente gli scenari applicativi." Il responsabile ha dichiarato che il "tubo" e lo "scarico" del drone sono una relazione dialettica. "Rilascio" include l'apertura a bassa quota, l'apertura di scenari applicativi, solo per ottenere un "tubo" efficace, al fine di ottenere un "rilascio" efficace. "Affinché i droni industriali possano veramente "decollare", hanno bisogno di un ambiente macro per siti di test di volo, scenari di test e controllo dello spazio aereo." Ciò richiede una guida politica pertinente per aprire più spazio aereo e creare più scenari commerciali affinché le imprese possano esplorare nuove possibilità."
Prendendo come esempio lo spazio aereo idoneo al volo, Chengdu e Shenzhen, Hangzhou e altri luoghi in termini di sortite di volo, proprietà del mercato e altri aspetti sono difficili da distinguere, ma c'è un certo divario nello spazio aereo adatto al volo. Il responsabile ha dichiarato che lo spazio aereo aperto a bassa quota esistente a Chengdu è di piccole dimensioni e distribuito in modo sparso, il che crea il problema di superare la scala degli scenari applicativi. "L'apertura dello spazio aereo di Chengdu deve ancora essere migliorata, e in termini di test di scenari applicativi, possiamo imparare da alcune pratiche in altre province, e il governo guiderà l'espansione di più scenari applicativi e attività correlate per le imprese."
--FORNITORE DI SOLUZIONI DRONE--
MYUAV® TECHNOLOGIES CO.,LTD.
Partita IVA: 91320118MA275YW43M Numero di registro legale: 320125000443821
Indirizzo: No.89，Pingliang Street，Jianye District, Nanjing, Cina 210019
M: MYUAV@MYUAV.com.cn
T:+86 25 6952 1609 W:en.myMYUAV.com.cn
[Attenzione]MYUAV™ è un produttore di prodotti per la difesa ed è sotto la gestione della sicurezza di un'agenzia statale.
